โหมดควบคุมการขับขี่ของรถยนต์ฟอร์ดมีอะไรบ้าง

รถยนต์ฟอร์ด เอเวอเรสต์ และ เรนเจอร์ มาพร้อมระบบโหมดควบคุมการขับขี่ (Selectable Drive Modes) ซึ่งออกแบบมาเพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่และเพิ่มสมรรถนะในหลากหลายสภาพพื้นผิว ตั้งแต่การใช้งานบนถนนทั่วไป ไปจนถึงการลากจูง และการขับขี่แบบออฟโร้ดที่ท้าทาย คุณสามารถเลือกโหมดที่ต้องการได้อย่างง่ายดายผ่านแป้นควบคุมบริเวณคอนโซลกลาง โดยระบบจะทำการปรับการตั้งค่าต่างๆ ของรถให้เหมาะสมกับโหมดที่เลือกโดยอัตโนมัติ

โหมดควบคุมการขับขี่ที่หลากหลายรองรับการใช้งานที่แตกต่างกัน อาทิ:

• โหมดปกติ (Normal): สำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันบนสภาพถนนทั่วไป
• โหมดประหยัด (Eco): ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันสูงสุด เหมาะสำหรับการขับขี่ทางไกล
• โหมดลากจูงและบรรทุก (Tow/Haul): ปรับการทำงานของเกียร์และเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับการลากจูงหรือบรรทุกสิ่งของที่มีน้ำหนักมาก
• โหมดถนนลื่น (Slippery): ช่วยเพิ่มการยึดเกาะและการควบคุมบนพื้นผิวที่ลื่น เช่น ถนนเปียก
• โหมดโคลน (Mud/Ruts): สำหรับการขับขี่บนเส้นทางออฟโร้ดที่มีโคลนหรือร่องลึก (มีในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ)
• โหมดทราย (Sand): ปรับการตั้งค่าเพื่อการขับขี่บนพื้นทรายหรือพื้นผิวที่ร่วนซุย (มีในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ)

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบออฟโร้ด หน้าจอแสดงผลบนระบบ SYNC®4A ยังมีโหมดเฉพาะสำหรับการขับออฟโร้ด แสดงข้อมูลสำคัญ เช่น สถานะระบบส่งกำลัง ดิฟล็อค มุมเลี้ยว และมุมองศาตัวรถ (Pitch and Roll) พร้อมภาพจากกล้องหน้าเพื่อช่วยในการหลบหลีกสิ่งกีดขวาง

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ และ เรนเจอร์ มีระบบส่งกำลังขับเคลื่อนสี่ล้อหลายรูปแบบ เช่น Part-Time (2H, 4H, 4L) ที่สามารถเปลี่ยนจาก 2H เป็น 4H ได้ขณะขับขี่ (Shift-On-The-Fly) และระบบ On-Demand (2H, 4H, 4L) รวมถึง 4A ในบางรุ่น (เช่น Ranger Raptor) เพื่อการยึดเกาะสูงสุดในทุกสภาพพื้นผิว

นอกจากนี้ ยังมีระบบดิฟล็อคหลังแบบไฟฟ้าที่ช่วยให้ล้อหลังหมุนด้วยความเร็วเท่ากัน เพิ่มแรงยึดเกาะบนเส้นทางออฟโร้ด และระบบควบคุมการขับลงทางชัน (Hill Descent Control) ในบางรุ่น เพื่อช่วยควบคุมความเร็วของรถขณะลงทางลาดชันได้อย่างมั่นใจ โดยไม่ต้องเหยียบเบรกตลอดเวลา

ระบบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้รถฟอร์ดของคุณพร้อมรับมือกับความท้าทายและสภาพการขับขี่ที่หลากหลายได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและมั่นใจ

สำหรับข้อมูลเฉพาะรถยนต์ฟอร์ดของคุณสามารถดูได้ที่คู่มือเจ้าของรถฟอร์ด