ดูจุดยึดสัมภาระและความจุสำหรับ Next-Gen Ranger ได้ที่ใด
การบรรทุกสัมภาระในรถยนต์ Next-Gen Ranger ของคุณ จำเป็นต้องทำความเข้าใจจุดยึดสัมภาระและข้อจำกัดด้านความจุที่แตกต่างกัน เพื่อความปลอดภัยสูงสุด คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รักษาสมดุลและยึดสัมภาระที่บรรทุกไว้อย่างเหมาะสม การบรรทุกมากเกินไปหรือยึดสัมภาระไม่ถูกต้องอาจทำให้จุดยึดเสียหายและส่งผลต่อเสถียรภาพในการขับขี่
รถยนต์มีจุดยึดสัมภาระหลายจุดพร้อมขีดจำกัดน้ำหนักที่แตกต่างกัน:
- ราวกระบะท้าย: สามารถใช้สำหรับติดตั้งคานขวางหรืออุปกรณ์เสริมอันที่สอง ราวกระบะท้ายรวมคานขวางหรืออุปกรณ์เสริมนี้รับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่ 40 กิโลกรัม
- ห่วงยึดสัมภาระบริเวณราวกระบะท้าย (สำหรับรุ่นประทุนคู่): ใช้จุดมัดที่อยู่ทางด้านหน้าและด้านหลังราวกระบะท้าย พิกัดน้ำหนักบรรทุกสูงสุดต่อจุดมัดคือ 150 กิโลกรัม โปรดหลีกเลี่ยงการมัดบริเวณจุดกึ่งกลางของราว
- ราวยึดภายนอก (หากมีการติดตั้ง): ใช้เพื่อยึดสัมภาระ สามารถรับน้ำหนักสูงสุด 150 กิโลกรัมต่อราว
- ราวบานสไลด์ปิดกระบะไฟฟ้า (หากมีการติดตั้ง): ใช้สำหรับติดคานขวางหรืออุปกรณ์เสริมอันที่สอง ราวนี้รวมคานขวางหรืออุปกรณ์เสริมรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่ 35 กิโลกรัม
โปรดทราบว่า สปอร์ตฮูปไม่ควรใช้นั่งหรือยืน และฝาครอบพลาสติกด้านบนของกระบะบรรทุกไม่ได้รับการออกแบบมารับน้ำหนักบรรทุกหนัก คุณไม่ควรหนีบหรือยึดสัมภาระบนพื้นผิวนี้โดยตรง ให้ยึดเฉพาะจุดยึดที่กำหนดไว้เท่านั้น สำหรับที่พักสัมภาระ (หากมีการติดตั้ง) โปรดใช้ที่กั้นของที่พักสัมภาระช่วยยึดกระเป๋าหรือสัมภาระให้มั่นคง
ข้อควรระวังสำคัญเกี่ยวกับการบรรทุกน้ำหนักคือ คุณต้องไม่บรรทุกน้ำหนักเกินกว่าความสามารถที่กำหนดไว้บนฉลากข้อมูลยางและการบรรทุกน้ำหนัก หรือฉลากรับรองความสอดคล้องด้านความปลอดภัย น้ำหนักรวมของรถต้องไม่เกินอัตราน้ำหนักบรรทุกรวมน้ำหนักลากจูงสูงสุด
การบรรทุกเกินพิกัดเป็นอันตรายอย่างยิ่ง อาจทำให้สมรรถนะและการควบคุมรถยนต์ของคุณแย่ลง สร้างความเสียหายแก่ตัวรถ และอาจนำไปสู่การสูญเสียการควบคุม การบาดเจ็บรุนแรง หรือเสียชีวิตได้ แม้จะมีพื้นที่ว่างเหลืออยู่ คุณก็ไม่ควรเพิ่มสัมภาระหากน้ำหนักถึงขีดจำกัดสูงสุดแล้ว โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำหนักของรถไม่เกินค่าจำกัดบนฉลากรับรองความสอดคล้องด้านความปลอดภัย และไม่เกินน้ำหนักสูงสุดที่เพลาหน้าและเพลาหลังจะรับได้
การใช้ยางทดแทนที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกต่ำกว่ายางเดิมจะลดขีดจำกัดพิกัดน้ำหนักรวมของรถและเพลาลงได้
หากคุณบรรทุกสัมภาระบนโครงบรรทุกของบนหลังคา ควรให้ความสำคัญกับการกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอและรักษาจุดศูนย์ถ่วงให้ต่ำ การบรรทุกที่มีจุดศูนย์ถ่วงสูงขึ้นจะส่งผลต่อการบังคับควบคุม โปรดขับขี่ด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษ เช่น ขับช้าลงและหยุดพักเพิ่มขึ้น
เพื่อข้อมูลที่ถูกต้องและครบถ้วนสำหรับรุ่นรถยนต์ของคุณ โปรดศึกษาเพิ่มเติมจากคู่มือเจ้าของรถฟอร์ด