ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) คืออะไร

ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) ทำให้คุณสามารถตั้งความเร็วในการเคลื่อนตัวโดยรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างรถยนต์ไว้

ระบบครุยซ์คอนโทรลแบบอะแดพทีฟทำงานอย่างไร

ระบบครุยซ์คอนโทรลแบบอะแดพทีฟใช้งานเซ็นเซอร์เรดาร์เพื่อปรับความเร็วรถยนต์และรักษาระยะห่างที่กำหนดระหว่างรถยนต์ของคุณและรถยนต์คันหน้าที่อยู่เลนเดียวกัน

การเปิดและปิดระบบครุยซ์คอนโทรลแบบอะแดพทีฟ

ระบบครุยซ์คอนโทรลจะติดตั้งอยู่บนพวงมาลัย

การเปิดระบบครุยซ์คอนโทรลแบบอะแดพทีฟ

กดปุ่มเพื่อเปิดใช้งานระบบ เมื่อระบบทำงาน ค่าความเร็วที่กำหนดจะเท่ากับความเร็วปัจจุบันของรถยนต์ หากความเร็วต่ำเกินไป หรือเงื่อนไขอื่นๆ สำหรับการเปิดทำงานของระบบครุยซ์คอนโทรลแบบอะแดพทีฟไม่ถูกต้อง ระบบจะเข้าสู่โหมดสแตนด์บาย

หมายเหตุ:   ค่าความเร็วต่ำสุดที่กำหนดได้คือ 15 ไมล์/ชม. หรือ 20 ก.ม./ชม.
ไฟเตือน การตั้งค่าระยะห่างปัจจุบัน และความเร็วที่กำหนดไว้จะปรากฏขึ้นในหน้าจอกลุ่มมาตรวัด

การปิดระบบครุยซ์คอนโทรลแบบอะแดพทีฟ

กดปุ่มเมื่อระบบอยู่โหมดสแตนด์บาย หรือดับเครื่องยนต์

หมายเหตุ:   เมื่อคุณปิดการใช้งานระบบ ค่าความเร็วที่กำหนดไว้จะถูกล้าง

การยกเลิกระบบหรือปิดใช้งานอัตโนมัติ

ระบบอาจยกเลิกหาก

• ยางสูญเสียความสามารถในการเกาะถนน
• คุณใช้เบรกมือ
• ความเร็วรถของคุณลดลงต่ำกว่า 15 ไมล์/ชม. (20 กม./ชม.) อย่างมาก

ระบบอาจปิดทำงานหรือกีดขวางการเปิดทำงานเมื่อได้รับการร้องขอ ถ้า:

• เซ็นเซอร์ของรถยนต์ถูกปิดกั้น
• อุณหภูมิเบรกสูงเกินไป
• มีข้อบกพร่องในระบบนี้ หรือระบบที่เกี่ยวข้อง

การตั้งค่าความเร็วระบบครุยซ์คอนโทรลแบบอะแดพทีฟ

ขับรถจนถึงความเร็วที่ต้องการ
   กดปุ่มขึ้นหรือลงเพื่อตั้งค่าความเร็วปัจจุบัน
ยกเท้าของคุณออกจากคันเร่ง
ไฟเตือน การตั้งค่าระยะห่างปัจจุบัน และความเร็วที่กำหนดไว้จะปรากฏขึ้นในหน้าจอกลุ่มมาตรวัด

ภาพรถจะติดสว่าง หากตรวจพบว่ามีรถอยู่ด้านหน้าคุณ

หมายเหตุ:   เมื่อระบบครุยซ์คอนโทรลแบบอะแดพทีฟทำงาน มาตรวัดความเร็วอาจแสดงข้อมูลแตกต่างจากความเร็วที่ตั้งไว้ที่แสดงในหน้าจอกลุ่มมาตรวัดเล็กน้อย

การตั้งค่าระบบครุยซ์คอนโทรลแบบอะแดพทีฟจากการจอดนิ่ง

   กดปุ่มขึ้นหรือลงขณะเหยียบแป้นเบรกจนสุด

ความเร็วที่กำหนดจะปรับเป็น 15 ไมล์ต่อชม. เมื่อใช้หน่วยวัดแบบอังกฤษดั้งเดิม หรือ 20 กม./ชม. เมื่อใช้หน่วยเมตริก

ไฟเตือน การตั้งค่าระยะห่างปัจจุบัน และความเร็วที่กำหนดไว้จะปรากฏขึ้นในหน้าจอกลุ่มมาตรวัด

หมายเหตุ:   ระบบจะเปิดใช้งานจากการจอดนิ่งสนิทได้ ก็ต่อเมื่อตรวจพบรถคันหน้าในระยะใกล้

การเปลี่ยนความเร็วที่กำหนดด้วยตนเอง

 กดปุ่มขึ้นและปล่อยเพื่อเพิ่มความเร็วที่กำหนดไว้ทีละน้อย กดปุ่มขึ้นค้างไว้เพื่อเพิ่มความเร็วที่กำหนดไว้ครั้งละจำนวนมาก ปล่อยปุ่มเมื่อความเร็วที่กำหนดเท่ากับความเร็วที่ต้องการ    

 กดปุ่มลงและปล่อยเพื่อลดความเร็วที่กำหนดไว้ทีละน้อย กดปุ่มลงค้างไว้เพื่อลดความเร็วที่กำหนดไว้ครั้งละจำนวนมาก ปล่อยปุ่มเมื่อความเร็วที่กำหนดเท่ากับความเร็วที่ต้องการ

คุณยังสามารถเหยียบคันเร่งหรือแป้นเบรกจนกว่าจะได้ความเร็วที่ต้องการ กดปุ่มขึ้นหรือลงเพื่อเลือกความเร็วปัจจุบันเป็นความเร็วที่กำหนด
ระบบอาจใช้เบรกเพื่อชะลอรถให้อยู่ที่ความเร็วที่กำหนดใหม่ความเร็วที่กำหนดจะแสดงอย่างต่อเนื่องในหน้าจอกลุ่มมาตรวัดเมื่อระบบทำงาน

การตั้งค่าระยะห่างในระบบครุยซ์คอนโทรลแบบอะแดพทีฟ

กดปุ่มเพื่อเลือกให้ระบบทำงานตามการตั้งค่าระยะห่างสี่แบบ

ระยะห่างที่เลือกจะปรากฏบนหน้าจอของแผงหน้าปัดตามที่แสดงโดยแถบในภาพ

หมายเหตุ:   

• การตั้งค่าระยะห่างขึ้นอยู่กับเวลา และดังนั้น ระยะห่างจะปรับตามความเร็วของคุณ
• คุณมีหน้าที่รับผิดชอบในการเลือกระยะห่างที่เหมาะสมกับสภาพการขับขี่

การยกเลิกระบบอัตโนมัติของระบบครุยซ์คอนโทรลแบบรักษาระยะห่าง

• ระบบอาจยกเลิกหาก
• ยางสูญเสียความสามารถในการเกาะถนน
• คุณใช้เบรกมือ

ระบบอาจยกเลิกและกำหนดให้ใช้เบรกมือ ในกรณีที่:

• คุณปลดหัวล็อกเข็มขัดนิรภัยและเปิดประตูด้านคนขับหลังจากระบบครุยซ์คอนโทรลแบบอัจฉริยะหยุดรถยนต์ของคุณ
• ระบบครุยซ์คอนโทรลแบบอัจฉริยะจะหยุดรถยนต์ของคุณอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานกว่าสามนาที

ระบบอาจไม่ทำงานหรือกีดขวางการทำงานเมื่อได้รับการร้องขอ ถ้า:

• เซ็นเซอร์ของรถยนต์ถูกปิดกั้น
• อุณหภูมิเบรกสูงเกินไป
• มีข้อบกพร่องในระบบนี้หรือระบบที่เกี่ยวข้อง

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดู คู่มือการใช้งานรถยนต์