Back
Skip to content
Prev
Next
ข้อมูลที่ทำให้คุณตื่นเต้นกับ เรนเจอร์ แร็พเตอร์
ข้อมูลที่ทำให้คุณตื่นเต้นกับ เรนเจอร์ แร็พเตอร์
0/0
ภายนอกโฉมใหม่
ยกระดับการออกแบบด้วยตัวตนความแกร่งทะลุพิกัด จากซุ้มล้อขนาดใหญ่, ไฟหน้ารูปทรงซีแคลมป์พร้อมไฟแบบ Matrix LED ตัวอักษร ‘FORD’ บนกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ ช่องลมและช่องระบายอากาศ บันไดเหยียบวัสดุอลูมิเนียมหล่อ ติดเข้ากับโครงรถ ทุกชิ้นส่วนช่วยขับเน้นเอกลักษณ์ความแกร่งได้อย่างชัดแจ้ง นี่คือโฉมหน้าของรถออฟโร้ดสมรรถนะสูงในแบบของ เรนเจอร์ แร็พเตอร์
ภายนอกโฉมใหม่
ยกระดับการออกแบบด้วยตัวตนความแกร่งทะลุพิกัด จากซุ้มล้อขนาดใหญ่, ไฟหน้ารูปทรงซีแคลมป์พร้อมไฟแบบ Matrix LED ตัวอักษร ‘FORD’ บนกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ ช่องลมและช่องระบายอากาศ บันไดเหยียบวัสดุอลูมิเนียมหล่อ ติดเข้ากับโครงรถ ทุกชิ้นส่วนช่วยขับเน้นเอกลักษณ์ความแกร่งได้อย่างชัดแจ้ง นี่คือโฉมหน้าของรถออฟโร้ดสมรรถนะสูงในแบบของ เรนเจอร์ แร็พเตอร์
3.0L V6 Twin-turbo EcoBoost Engine
3.0L V6 Twin-turbo EcoBoost Engine
สัมผัสความแรงที่เร้าใจของเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร V6 EcoBoost เทอร์โบคู่ ทำงานคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดผ่านการปรับจูนเพื่อเพิ่มศักยภาพแบบเต็มขั้น มาพร้อมระบบ Anti-Lag ในโหมดควบคุมการขับขี่แบบบาฮา และเสื้อสูบ Graphite Iron-Block ที่มีความแข็งแรงทนทานกว่าแบบเดิมถึง 75%
สัมผัสความแรงที่เร้าใจของเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร V6 EcoBoost เทอร์โบคู่ ทำงานคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดผ่านการปรับจูนเพื่อเพิ่มศักยภาพแบบเต็มขั้น มาพร้อมระบบ Anti-Lag ในโหมดควบคุมการขับขี่แบบบาฮา และเสื้อสูบ Graphite Iron-Block ที่มีความแข็งแรงทนทานกว่าแบบเดิมถึง 75%
ทรงพลังที่สุดเท่าที่เราเคยสร้างขึ้นมา
ทรงพลังที่สุดเท่าที่เราเคยสร้างขึ้นมา
โหมดการขับขี่ที่หลากหลาย 7 รูปแบบ
ไม่ว่าคุณจะเร่งทะยานไปบนท้องถนน วิ่งตะลุยบนหิน หรือวิ่งตัดผ่านทะเลทราย คุณก็สามารถเลือกปรับโหมดการขับขี่ของรถให้เหมาะกับการขับขี่ของคุณ เพียงหมุนไปที่แป้นและเลือกโหมดการขับขี่
โหมดการขับขี่ที่หลากหลาย 7 รูปแบบ
ไม่ว่าคุณจะเร่งทะยานไปบนท้องถนน วิ่งตะลุยบนหิน หรือวิ่งตัดผ่านทะเลทราย คุณก็สามารถเลือกปรับโหมดการขับขี่ของรถให้เหมาะกับการขับขี่ของคุณ เพียงหมุนไปที่แป้นและเลือกโหมดการขับขี
My Mode
สะดวกยิ่งขึ้นกับฟังซ์ชัน My Mode เพียงกดปุ่ม R บนพวงมาลัย เพื่อบันทึกและเปิดใช้งานการตั้งค่าพื้นฐานของคุณ ไม่ว่าจะเป็นโหมดการขับขี่ที่คุณชอบใช้งาน ระบบบังคับเลี้ยว ระบบกันสะเทือน หรือโหมดปรับแต่งเสียงท่อไอเสีย
My Mode
สะดวกยิ่งขึ้นกับฟังซ์ชัน My Mode เพียงกดปุ่ม R บนพวงมาลัย เพื่อบันทึกและเปิดใช้งานการตั้งค่าพื้นฐานของคุณ ไม่ว่าจะเป็นโหมดการขับขี่ที่คุณชอบใช้งาน ระบบบังคับเลี้ยว ระบบกันสะเทือน หรือโหมดปรับแต่งเสียงท่อไอเสีย
โหมดปรับแต่งเสียงท่อไอเสีย
เลือกเสียงคำรามในแบบที่คุณต้องการ ตั้งแต่โหมดเงียบที่เปล่งเสียงเครื่องยนต์ออกมาน้อยที่สุด โหมดปกติ โหมดสปอร์ต และโหมดบาฮาสุดเร้าอารมณ์ ให้คุณเลือกปรับเสียงท่อไอเสียได้ที่ปุ่มสัญลักษณ์ปลายท่อไอเสียบนพวงมาลัย
โหมดปรับแต่งเสียงท่อไอเสีย
เลือกเสียงคำรามในแบบที่คุณต้องการ ตั้งแต่โหมดเงียบที่เปล่งเสียงเครื่องยนต์ออกมาน้อยที่สุด โหมดปกติ โหมดสปอร์ต และโหมดบาฮาสุดเร้าอารมณ์ ให้คุณเลือกปรับเสียงท่อไอเสียได้ที่ปุ่มสัญลักษณ์ปลายท่อไอเสียบนพวงมาลัย
โช้กอัพ FOX 2.5” Live Valve
ให้สายออฟโร้ดลุยได้ถึงใจกว่าที่เคยกับ โช้กอัพ FOX™ ขนาด 2.5 นิ้ว Internal Bypass พร้อมเทคโนโลยี Live Valve ที่ปรับอัตราการดูดซับแรงสั่นสะเทือนตามการเคลื่อนไหวของตัวรถโดยอัตโนมัติถึง 500 ครั้งต่อวินาที เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับการขับขี่ออฟโรดในแบบคุณ
โช้กอัพ FOX 2.5” Live Valve
ให้สายออฟโร้ดลุยได้ถึงใจกว่าที่เคยกับ โช้กอัพ FOX™ ขนาด 2.5 นิ้ว Internal Bypass พร้อมเทคโนโลยี Live Valve ที่ปรับอัตราการดูดซับแรงสั่นสะเทือนตามการเคลื่อนไหวของตัวรถโดยอัตโนมัติถึง 500 ครั้งต่อวินาที เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับการขับขี่ออฟโรดในแบบคุณ
ระบบเบรกใหม่พร้อมบูสเตอร์ไฟฟ้า
ระบบคาลิปเปอร์แบบลูกสูบคู่ และดิสเบรกแบบมีร่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ พร้อมระบบ ABS และหม้อลมเบรกไฟฟ้า ช่วยให้คุณหยุดรถคันนี้ได้อย่างปลอดภัย
ระบบเบรกใหม่พร้อมบูสเตอร์ไฟฟ้า
ระบบคาลิปเปอร์แบบลูกสูบคู่ และดิสเบรกแบบมีร่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ พร้อมระบบ ABS และหม้อลมเบรกไฟฟ้า ช่วยให้คุณหยุดรถคันนี้ได้อย่างปลอดภัย
ระบบ Diff-Lock ล้อหน้า
เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เปี่ยมไปด้วยจิตวิญญาณรถแข่งทะเลทราย อีกทั้งยังเพิ่มศักยภาพให้รถคันนี้ด้วยระบบ Diff-Lock ล้อหน้า สำหรับตะกุยทางสุดวิบาก มาพร้อมระบบช่วยควบคุมความเร็วรถบนเส้นทางออฟโร้ดั้ความเร็วต่ำ (Trail Control)
ระบบ Diff-Lock ล้อหน้า
เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เปี่ยมไปด้วยจิตวิญญาณรถแข่งทะเลทราย อีกทั้งยังเพิ่มศักยภาพให้รถคันนี้ด้วยระบบ Diff-Lock ล้อหน้า สำหรับตะกุยทางสุดวิบาก มาพร้อมระบบช่วยควบคุมความเร็วรถบนเส้นทางออฟโร้ดั้ความเร็วต่ำ (Trail Control)
ดีเอ็นเอ ‘เกิดมาแกร่ง’
เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เจเนอเรชันใหม่ มาพร้อมแชสซีที่ได้รับการอัปเกรดให้แกร่งขึ้น ชุดอุปกรณ์ยึดจับพิเศษที่ช่วยให้คุณกับ เรนเจอร์ แร็พเตอร์คันนี้ พร้อมผจญกับสภาพถนนสุดโหดบนเส้นทางออฟโร้ด
ดีเอ็นเอ ‘เกิดมาแกร่ง’
เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เจเนอเรชันใหม่ มาพร้อมแชสซีที่ได้รับการอัปเกรดให้แกร่งขึ้น ชุดอุปกรณ์ยึดจับพิเศษที่ช่วยให้คุณกับ เรนเจอร์ แร็พเตอร์คันนี้ พร้อมผจญกับสภาพถนนสุดโหดบนเส้นทางออฟโร้ด
0/0
เบาะหน้าและเบาะหลังสำหรับการขับขี่สมรรถนะสูง
เบาะหน้าและเบาะหลังสำหรับการขับขี่สมรรถนะสูง
จากแรงบันดาลใจของเครื่องบินรบ F-22 Raptor อันเลื่องชื่อ สู่ความสบายเหนือระดับ กับเบาะที่นั่ง (ปรับได้ 10 ทิศทาง) ที่ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด มันไม่ใช่แค่ดูสวยล้ำ แต่ยังนั่งสบายและช่วยปกป้องตัวคุณไม่ว่าสภาพเส้นทางจะสุดเหวี่ยงแค่ไหน
จากแรงบันดาลใจของเครื่องบินรบ F-22 Raptor อันเลื่องชื่อ สู่ความสบายเหนือระดับ กับเบาะที่นั่ง (ปรับได้ 10 ทิศทาง) ที่ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด มันไม่ใช่แค่ดูสวยล้ำ แต่ยังนั่งสบายและช่วยปกป้องตัวคุณไม่ว่าสภาพเส้นทางจะสุดเหวี่ยงแค่ไหน
ทัศนวิสัยที่ ‘เหนือ’ กว่า
จากหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่ ที่ส่งภาพจากกล้องมองรอบคัน 360 องศา ช่วยให้คุณเห็นทุกทัศนวิสัย ไม่ว่าจะเป็นมุมมองจากบนลงล่าง 360 องศาจากมุมสูง มุมมองด้านหน้าแบบออฟโรด 180 องศา
ทัศนวิสัยที่ ‘เหนือ’ กว่า
จากหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่ ที่ส่งภาพจากกล้องมองรอบคัน 360 องศา ช่วยให้คุณเห็นทุกทัศนวิสัย ไม่ว่าจะเป็นมุมมองจากบนลงล่าง 360 องศาจากมุมสูง มุมมองด้านหน้าแบบออฟโรด 180 องศา
Absolute Black
Arctic White
Code Orange
Conquer Gray
- © 2020 Ford Sales and Service (Thailand) Co., Ltd. I Ford Cars, SUVs and Commercial Vehicles
- Ford
- โครงสร้างเว็บไซต์
- นโยบายบริษัทและเงื่อนไข
- ลิงค์ฟอร์ดทั่วโลก
- ติดต่อเรา
